Piątek, 21 sierpnia Imieniny: Joanna, Franciszek, Kazimiera
Katowice
Teraz Piątek, 21 sierpnia 2026
Aktualności

Gradobicie na Śląsku — uszkodzone dachy i ponad 170 interwencji straży

Redakcja portalkatowicki.pl • 3 min czytania

Gradobicie na Śląsku — uszkodzone dachy i ponad 170 interwencji straży

W poniedziałek 17 sierpnia 2026 nad województwem śląskim przeszły gwałtowne burze z obfitymi opadami gradu. Straż pożarna odnotowała ponad 170 interwencji, a miejscami spadł grad o średnicy dochodzącej do kilku centymetrów.

W poniedziałkowe popołudnie, 17 sierpnia 2026, nad woj. śląskie dotarł front burzowy z intensywnymi opadami deszczu, porywistym wiatrem i lokalnymi gradobiciami. Zjawiska wystąpiły m.in. w Katowicach, Czeladzi, Rudzie Śląskiej, Chorzowie i w powiecie gliwickim. Strażacy zgłaszali liczne wezwania związane z usuwaniem połamanych drzew, zabezpieczaniem zerwanych elementów dachów i wypompowywaniem wody z zalanych posesji.

Gdzie były największe szkody?

Najwięcej zgłoszeń wpłynęło z rejonów centralnej i zachodniej części województwa. Komenda Wojewódzka PSP wskazała powiat gliwicki jako jedno z miejsc o największym natężeniu zdarzeń. W tym powiecie strażacy rejestrowali wezwania dotyczące zarówno połamanych drzew, jak i uszkodzeń budynków mieszkalnych oraz gospodarczych.

W kilku gminach doszło do przerw w dostawie prądu spowodowanych powalonymi drzewami uszkadzającymi linie energetyczne. Miejskie służby prowadziły oczyszczanie ciągów komunikacyjnych i udrażnianie studzienek deszczowych, które szybko zatykały się po intensywnych opadach.

Jak duży był grad?

Relacje mieszkańców i obserwatorów burz wskazywały na zróżnicowaną wielkość granulatu lodowego. W wielu miejscach średnica kul gradu wynosiła około 2–3 centymetrów, a w niektórych relacjach podawano większe okazy — miejscami kule sięgały nawet kilku centymetrów. Takie warunki spowodowały wgniecenia na karoseriach samochodów i uszkodzenia elementów dachowych.

Co oznacza to dla właścicieli domów i kierowców?

Służby przypominały o podstawowych środkach ostrożności w czasie burz: unikać otwartych przestrzeni, nie parkować pod drzewami oraz zabezpieczyć elementy leżące na balkonach i posesjach. Po przejściu nawałnicy zalecane jest wykonanie dokumentacji fotograficznej szkód oraz zgłoszenie zdarzenia do ubezpieczyciela zgodnie z posiadaną polisą.

Dla właścicieli pojazdów dostępne są warsztaty oferujące usuwanie wgnieceń metodą PDR, która w wielu przypadkach pozwala przywrócić kształt blachy bez lakierowania, o ile powłoka lakiernicza nie została naruszona. Uszkodzenia szyb i elementów plastikowych wymagają osobnej oceny i najczęściej naprawy lub wymiany.

Jak działały służby i jakie są liczby?

Straż pożarna prowadziła akcje związane głównie z usuwaniem skutków silnego wiatru i gradobicia. Lokalna komenda zgłaszała ponad 250 zgłoszeń w niektórych rejonach, a w obrębie województwa notowano kilkaset interwencji w ciągu doby. Na poziomie krajowym Komenda Główna PSP informowała o ponad 1 tysiącu akcji związanych z gwałtownymi zjawiskami pogodowymi w Polsce.

W powiatach najbardziej dotkniętych nawałnicą strażacy wykonywali prace zabezpieczające dachy, uprzątali gałęzie z dróg i wspomagali usuwanie zatorów kanalizacji deszczowej, co miało zapobiegać lokalnym podtopieniom.

Komenda wojewódzka PSP podała, że w powiecie gliwickim uszkodzonych zostało 19 dachów.

Najczęstsze pytania

Kiedy i gdzie wystąpiło gradobicie?
Gradobicie wystąpiło w poniedziałek, 17 sierpnia 2026 roku nad województwem śląskim. Zjawiska dotknęły m.in. Katowice, Czeladź, Chorzów, Rudę Śląską i powiat gliwicki.
Ile interwencji przeprowadziła straż pożarna na Śląsku?
Dane różnią się w zależności od skali podsumowania. Lokalnie strażacy zgłaszali ponad 170 interwencji związanych z usuwaniem skutków wiatru i gradu, a Komenda Główna PSP informowała o 284 interwencjach w województwie śląskim w ramach krajowego bilansu.
Jak postępować po uszkodzeniu samochodu przez grad?
Należy wykonać dokumentację fotograficzną szkody i zgłosić ją ubezpieczycielowi zgodnie z warunkami polisy. Wiele wgnieceń można usunąć metodą PDR bez ponownego lakierowania, ostateczną ocenę i koszt naprawy określa oględziny warsztatu.

Materiały na portalu są opracowywane przy wsparciu AI.

Czytaj również