Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Katowicach przeprowadza kompleksowe mycie Tunelu Katowickiego pod rondem gen. Jerzego Ziętka. Operacja ruszyła na początku wakacji 2026 i obejmuje obie nawy tunelu. Zakres robót dotyczy ścian na długości ponad 3 tys. metrów bieżących oraz elementów infrastruktury wewnątrz obiektu. Według zapowiedzi efekty czyszczenia mają przywrócić ścianom pierwotną biel i ograniczyć unoszący się pył.
Co obejmuje mycie?
Czyszczenie obejmuje nie tylko powierzchnie ścian, ale też chodniki tunelu oraz oświetlenie. Roboty uwzględniają mycie lamp, drzwi oraz nisz alarmowych i transportowych. Do usuwania wieloletnich osadów wykorzystywane są specjalistyczne środki chemiczne oraz myjki wysokociśnieniowe. Jedna z naw, prowadząca w kierunku Chorzowa, została już umyta.
Kiedy i jak długo będą trwały prace?
Prace prowadzone są głównie w godzinach nocnych, zwykle między 22:00 a 4:00, najczęściej po 22:30. Umycie jednej nawy zajmuje około trzech tygodni przy pracy trwającej około sześciu godzin każdej nocy, co daje w przybliżeniu 130 godzin pracy dla jednej nawy. W trakcie robót planowane są przerwy technologiczne potrzebne do uzupełnienia zapasów środków czyszczących. Jeśli przebieg prac nie ulegnie zmianom, zakończenie gruntownego mycia całego tunelu zaplanowano na początek września 2026.
Ile kosztuje modernizacja i kto wykonuje prace?
Modernizacja infrastruktury technicznej tunelu i obiektu „Kopuła nad Rondem” została zaplanowana w budżecie miasta na blisko 2,5 mln zł. W postępowaniu przetargowym dotyczącym modernizacji systemów funkcjonujących w tunelu wpłynęła jedna oferta na kwotę 1,37 mln zł złożona przez Przedsiębiorstwo Kompletacji i Montażu Systemów Automatyki Carboautomatyka S.A. z Tychów; komisja przetargowa prowadzi analizę tej oferty. Dodatkowo MZUiM rozstrzygnął przetarg na remont trzech wentylatorów strumieniowych za niemal 208 tys. zł — umowa została podpisana 8 kwietnia, a wykonanie przewidziano na 150 dni. W ramach prac wymienione zostaną też oprawy oświetlenia na energooszczędne lampy LED, a w „Kopułach nad Rondem” zamontowane zostaną nowe agregaty chłodnicze na kontrakt o wartości 862 tys. zł.
Tunel pod rondem to element kluczowej trasy w centrum miasta; przejeżdża nim średnio około 90 tys. pojazdów na dobę.
