Na drogach województwa śląskiego w 2026 roku występują nieoznakowane samochody policyjne wykorzystywane do kontroli prędkości i wykrywania agresywnych zachowań kierujących. Patrolują zarówno główne arterie aglomeracji, jak i drogi łączące miasta takie jak Katowice, Gliwice, Zabrze, Chorzów, Bytom, Sosnowiec, Rybnik, Tychy, Dąbrowa Górnicza, Bielsko-Biała i Częstochowa. Internauci i fanpage „Nieoznakowane radiowozy Policji” publikują zdjęcia tych pojazdów wraz z numerami rejestracyjnymi.
Jakie modele pojazdów występują w służbie?
W regionie pojawiają się przede wszystkim limuzyny i samochody klasy średniej o mocniejszych jednostkach napędowych. Wśród fotografowanych egzemplarzy wyróżnia się Skoda Superb IV w wersjach z silnikiem 2.0 TSI o mocy 265 KM, napędem na cztery koła i automatyczną skrzynią DSG. Ten wariant osiąga 100 km/h w około 5,3 sekundy. W krajowych dostawach policyjnych trafiają też pojazdy serii BMW M340i xDrive dysponujące około 374 KM i napędem na cztery koła, zaprojektowane z myślą o szybkich interwencjach i pościgach.
Jakie wyposażenie mają nieoznakowane radiowozy?
Wyposażenie skoncentrowane jest na rejestracji i dokumentowaniu wykroczeń oraz na możliwości szybkiego reagowania. W nieoznakowanych autach montowany jest mobilny wideorejestrator Videorapid 2a, który rejestruje obraz oraz mierzy czas przejazdu i długość odcinka drogi, co pozwala na precyzyjne udokumentowanie przekroczeń prędkości i innych naruszeń. Policja korzysta także z ręcznych mierników prędkości typu TruCam II i laserowych urządzeń pozwalających na nagrywanie wykroczeń wideo.
Jak rozpoznać nieoznakowany radiowóz i jakie sygnały stosuje policja?
Na zewnątrz pojazdy wyglądają jak zwykłe auta osobowe, co ma umożliwić obserwację ruchu bez wcześniejszego zwracania na siebie uwagi. Charakterystyczne elementy, które mogą wskazywać na radiowóz, to dyskretne lampy świetlne aktywowane podczas zatrzymania oraz elektroniczne komunikaty wyświetlane na tylnej szybie — przykładowo „Policja – Jedź za mną” lub „Policja – Kontrola”. Takie sygnały to oficjalne polecenia wydawane przez funkcjonariuszy i muszą być respektowane.
Co wynika to dla kierowców?
Kierowca ma obowiązek zastosować się do polecenia wyświetlonego przez nieoznakowany radiowóz i zatrzymać się we wskazanym miejscu. Niezatrzymanie się do kontroli drogowej może skutkować odpowiedzialnością karną. Podczas postoju funkcjonariusz wskaże miejsce zatrzymania, przedstawi przyczynę kontroli i, w razie potrzeby, okazać legitymację służbową. Kontrole obejmują m.in. pomiar prędkości, sprawdzenie pasów, używania telefonu oraz przejazdy na czerwonym świetle.
W 2026 roku intensyfikacja działań przeciwko przekraczającym prędkość – także w ramach ogólnopolskich akcji – oznacza, że nieoznakowane patrole będą częściej wykorzystywane do dokumentowania wykroczeń poza obszarem zabudowanym. Urządzenia montowane w samochodach umożliwiają dowodowe rejestrowanie zdarzeń na materiale wideo.
Internauci publikują zdjęcia i numery rejestracyjne tych pojazdów na specjalnych stronach i w mediach społecznościowych, co zwiększa rozpoznawalność konkretnych egzemplarzy mimo braku oznakowania.
